路口红绿灯监控工程（电子警察工程）实战案例｜从踏勘、施工到验收完整复盘

路口红绿灯监控工程（电子警察工程）实战案例，从踏勘、施工到验收完整复盘

案例概况

项目名称：XX市大道与建设路交叉口智能交通（(红绿灯监控工程（电子警察工程））新建工程

项目性质：市政交管项目

路口现状：双向6车道，含非机动车道+人行横道；原有老旧红绿灯，无电子警察抓拍，闯红灯、压线违法多发，早晚高峰拥堵。 建设内容：更换整套交通信号灯、新建F型立杆、电子警察抓拍系统、视频监控、车辆检测、光纤传输、配套管线基础施工，接入交警支队交通管理平台。

工期：45日历天（夜间占道施工为主） 验收标准：GA/T496、GB14886，第三方检测合格后移交交警大队。

一、项目建设内容清单

前端杆件：2套F杆（6米横臂），混凝土独立基础，防雷接地网
信号灯：机动车信号灯、人行信号灯、倒计时器；交通信号机1台，支持联网绿波、应急优先
电警抓拍单元：高清电警摄像机4套，LED频闪补光灯；覆盖闯红灯、压实线、不按导向车道行驶
车辆检测：路口埋地感线圈，采集车辆信号，联动抓拍+信号机车流量自适应配时
路口设备箱：室外防水机箱、工业交换机、电源、浪涌保护器
管线工程：路面切割、PE穿线管预埋、电缆敷设、光纤链路，路面恢复
网络：裸光纤专线，将抓拍图片、视频、信号机状态上传交警中心机房
平台对接：接入公安交管六合一平台，违法数据自动上传入库；中心可远程查看路口视频、调整红绿灯配时

二、实施步骤（现场真实流程）

1. 前期踏勘与报审

现场测量车道宽度、原有管线位置，排查地下给排水、燃气管道；出具施工图纸，办理道路开挖许可、占道施工许可，编制交通导改方案。

本路口难点：地下管线复杂，基坑位置微调，避开原有自来水管。

2. 基础与管线施工（夜间22:00~凌晨6:00施工）

围挡封路，交通导改，放置警示标志；
开挖立杆基坑，绑扎钢筋，浇筑C30混凝土底座，养护；
路面切割，开挖沟槽，预埋PE管，敷设电源线、光纤、线圈线；
地感线圈开槽，埋设线圈，密封路面；同步做防雷接地，接地电阻要求≤4Ω。

3. 杆件吊装、设备安装

混凝土养护达标后，吊车吊装F杆；依次安装信号灯、电警相机、补光灯；安装室外机箱，内部布线，强弱电分离。

4. 单机调试 + 系统联调

信号机调试：设置基础红绿灯配时，早晚高峰时段方案；测试行人过街请求功能。
电警调试：校准相机角度，测试抓拍取证。
取证要求：红灯触发，3张照片（前轮越线、后轮越线、路口内），车牌清晰，时间戳GPS同步。

网络调试：光纤打通，测试图片上传速率；对接交警平台，测试违法数据自动上传。
全系统联调：模拟车辆通行，验证抓拍、信号采集、数据上传全部联动正常。

5. 试运行、第三方检测、竣工验收

连续试运行30天；第三方检测机构到场检测抓拍准确率、设备稳定性、接地、时间同步；出具检测报告；资料归档，移交交警，进入2年质保期。

三、项目遇到的问题及解决方案

问题：夜间施工，过往车辆干扰，安全风险高
方案：封闭对应车道，安排专职交通协管员值守，反光围挡+警示灯。

问题：地感线圈施工完成后，大车碾压出现裂缝，线圈易断
方案：开槽后使用专用沥青密封胶，避开车辆轮迹带。

问题：抓拍图片时间和交警平台时间不一致，取证无效
方案：信号机、电警相机全部接入GPS授时模块，统一时间源。

问题：雷雨天气，之前同类项目出现设备被雷击损坏
方案：机箱加装防雷器，接地网单独敷设，不与路灯接地共用。

四、项目成效

闯红灯、不按导向车道违法下降约70%；路口事故明显减少
信号机联网，可远程调配时，接入片区绿波，高峰通行效率提升
违法抓拍自动上传公安平台，满足处罚取证要求

五、项目预算简表（示例）

六、可扩展方向（同类项目可选）

可增加AI视频事件检测（识别拥堵、逆行、抛洒物）、行人检测、毫米波雷达替代地感线圈（后期不用破路维修）。